Хроника событий за 25 июня 1941 года


Обстановка на 25 июня 1941 года

Погодные условия:
позиция № 2 – видимость 5-7 кабельтовых (из журнала боевых действий советской подводной лодки «М-34»).

В 02.00 подводная лодка «М-32» вышла из Балаклавы в дозор в район южнее мыса Меганом (позиция № 8) в 1-й боевой поход.

Эскадренный миноносец «Дзержинский» установил 2 минных заграждения в районе Батуми (мины образца 1916 года, углубление – 12 футов, минный интервал – 42 метра):
№ 1/2 – 40 мин между точками с координатами 41°41,50` с.ш. 41°38,52` в.д. и 41°42,2` с.ш. 41°39,5` в.д. (курс постановки – 45°, длина заграждения – 1 миля);
№ 2/2 – 34 мины между точками с координатами 41°42,6` с.ш. 41°39,6` в.д. и 41°43,2` с.ш. 41°40,7` в.д. (курс постановки – 54°, длина заграждения – 1 миля); при постановке одна мина взорвалась за кормой эсминца.

Эскадренный миноносец «Фрунзе» и базовый тральщик «Взрыв» установили в районе Новороссийска между точками с координатами 44°29,6` с.ш. 37°58,5` в.д. и 44°29,9` с.ш. 38°00,9` в.д. минное заграждение № 1/6 из 70 мин образца 1926 года (минный интервал – 55 метров, углубление – 12 футов, курс постановки – 79°, длина заграждения – 1,8 мили).

Минный заградитель «Островский» установил в районе Балаклавы 2 минных заграждения (углубление – 16 футов):
№ 2/27 – 120 мин образца 1926 года между точками с координатами 44°18,5` с.ш. 33°37,7` в.д. и 44°18,8` с.ш. 33°32,6` в.д. (курс постановки – 274°, длина заграждения – 3,3 мили);
№ 7/27 – 114 мин КБ-3 между точками с координатами 44°23,9` с.ш. 33°23,4` в.д. и 44°23,1` с.ш. 33°27,0` в.д. (первые 27 мин оснащались противопараванным прибором «Чайка», курс постановки – 108°, длина заграждения – 2,7 мили).

Минный заградитель «Островский» установил в районе Севастополя между точками с координатами 44°26` с.ш. 33°20` в.д. и 44°24,4` с.ш. 33°20,6` в.д. минное заграждение № 2/30 из 63 мин КБ-3 с противопараванным прибором «Чайка» (минный интервал – 40 метров, углубление – 16 футов, курс постановки – 166°, длина заграждения – 1,6 мили).

Минный заградитель «Островский» установил в районе Евпатории между точками с координатами 44°56,3` с.ш. 33°29,5` в.д. и 44°57,5` с.ш. 33°24,9` в.д. минное заграждение № 4/34 из 135 мин образца 1912 года (минный интервал – 40 метров, углубление – 12 футов, курс постановки – 290°, длина заграждения – 3 мили).

Крейсер «Коминтерн» установил в районе Евпатории между точками с координатами 44°59,4` с.ш. 33°24,6` в.д. и 44°56,9` с.ш. 33°20,8` в.д. минное заграждение № 5/34 из 130 мин образца 1926 года (минный интервал – 55 метров, углубление – 16 футов, курс постановки – 226°, длина заграждения – 3,7 мили).

Эскадренный миноносец «Безупречный» установил в районе Евпатории между точками с координатами 44°59,7` с.ш. 33°24,6` в.д. и 44°57,0` с.ш. 33°20,6` в.д. заграждение № 6/34 из 72 минных защитников МЗ-26 (интервал – 90 метров, углубление – 16 футов, курс постановки – 227°, длина заграждения – 3 мили).

В 22.46 подводная лодка «Щ-204» (командир – капитан-лейтенант И. М. Гриценко) вышла из Севастополя для разведки на позицию в районе Синоп – Самсун в 1-й боевой поход. {1}

{1} Направление подводной лодки «Щ-204» для разведки турецкого побережья была вызвано тем, что командование Черноморского флота допускало возможность вступления Турции в войну и ожидало прохода через черноморские проливы главных сил итальянского флота. Версии о том, что «Щ-204» была выделена в оперативное подчинение НКВД и неоднократно высаживала диверсантов на берега нейтральных стран, архивными документами не подтверждаются. [4]

[1] Сборник материалов по боевой деятельности подводных лодок КБФ, ЧФ и СФ в Великой Отечественной войне. Выпуск первый (1941 год). – М.: Военное издательство МО СССР, 1954.

[2] Морозов М. Э. Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Летопись боевых походов. Часть 2. Черноморский флот. – М.: ООО «Стратегия КМ», 2003.

[3] Журнал минных постановок на Черном и Азовском морях в период Отечественной войны. Часть I (минные постановки, выставленные Ч. Ф.). Предоставлено Морозовым М. Э.

[4] Кулагин К. Л., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «Щ» (III, V, V-бис и V-бис-2 серии) // Морская коллекция – 2002. – № 2 (44).