Артиллерийская атака подводной лодки «С-33» 12.05.1944 (потоплена германская десантная баржа «F 130»)
|
| Артиллерийская атака подводной лодки «С-33» 12.05.1944 (потоплена германская десантная баржа «F 130») |
|
| Главная → Применение → Торпедные и артиллерийские атаки → ЧФ (1944 год) → 12.05.1944 («С-33») | ||
|
| Район потопления германской БДБ «F 130» подводной лодкой «С-33» 12 мая 1944 года |
|---|
Утром 12.05.1944 подводная лодка «С-33» (командир – капитан 3 ранга Алексеев Б. А.) из состава 1-го дивизиона подводных лодок бригады ПЛ Черноморского флота находилась на подходе к позиции № 9, следуя из Поти. В 06.10 было получено радиодонесение № 0600 от самолёта, который сообщил об обнаружении конвоя противника в квадрате 1664. Алексеев принял решение всплыть и выйти полным ходом на курс противника, рассчитывая на расстоянии 20 миль от конвоя погрузиться и атаковать в светлое время суток.
В 08.27 на дистанции 30 кабельтовых по пеленгу 45° был обнаружен низкий силуэт корабля. «С-33» погрузилась и начала маневрирование для опознания и атаки. Вскоре было установлено, что обнаруженный корабль не имеет хода.
В 09.22 в корабле опознали быстроходную десантную баржу (БДБ). БДБ была под германским военно-морским флагом, личный состав на борту не наблюдался. По пеленгу 48° на дистанции 15 кабельтовых наблюдались сторожевой катер и 3 деревянных лайбы, идущие курсом 270° со скоростью 7 узлов. Командир лодки принял решение осмотреть БДБ с близкой дистанции в перископ, а затем всплыть, снять с баржи кормовой флаг и расстрелять артиллерийским огнём.
В 10.36 в точке с координатами 43°43,5' с.ш. 32°00,0' в.д. «С-33» всплыла в позиционное положение на расстоянии в 18 кабельтовых от БДБ и в 10.38 открыла огонь из 45-мм пушки. 2-й и 3-й снаряды дали попадание, противник на огонь не ответил. В 10.40 артиллерийский огонь был прекращён, лодка начала сближаться с быстроходной десантной баржей.
В 10.58 с дистанции 4 кабельтовых «С-33» вновь открыла по барже артиллерийский огонь. Однако в 11.00 по пеленгу 300° (координаты в соответствии с боевым донесением командира лодки – 43°44,3' с.ш. 32°00' в.д.) был обнаружен самолёт противника типа «Гамбург». «Эска» прекратила артиллерийский огонь (всего израсходовано 9 45-мм снарядов) и погрузилась на глубину 45 метров. В 11.06 были услышаны 4 взрыва бомб, сброшенных с самолёта.
В 11.44 «С-33» всплыла в позиционное положение и через 4 минуты подошла форштевнем к БДБ. На борт брошенной баржи был высажен краснофлотец Чип, который снял кормовой флаг, подобрал один автомат{1}, шинель и вернулся на лодку.
В 12.05 «С-33» с дистанции 1,5 кабельтова открыла по германской барже артилерийский огонь из 100-мм орудия. За две минуты было выпущено 14 снарядов, от попаданий которых БДБ загорелась и начала тонуть. В 12.10 подводная лодка погрузилась на перископную глубину.
По итогам похода подводной лодке «С-33» было засчитано потопление быстроходной десантной баржи водоизмещением 600 тонн.
Документы противника не содержат информации о данном
инциденте. Предположительно, в результате артиллерийской атаки «С-33» была потоплена
германская быстроходная десантная баржа «F 130»{2}.
| 
|
| Схема атаки подводной лодки «C-33» [6] | Экипаж подводной лодки «С-33» с трофейным флагом (фото из семейного архива Олега Чернавина – внука Чернавина Николая Александровича, сидящего крайним на стволе орудия) |
|---|
| 
|
| Командир «С-33» Алексеев Борис Андреевич (справа) вместе со штурманом лодки Девятко Николаем Даниловичем рядом с трофейным флагом (фото из семейного архива Александра Девятко – сына Девятко Н. Д.) | Автомат и кормовой флаг с германской быстроходной десантной баржи, потопленной «С-33» 12.05.1944 [1] |
|---|
Примечания
{1} По другим данным, с германской быстроходной десантной баржи кроме автомата были сняты также 2 пистолета и винтовка. [6]
{2} Быстроходная десантная баржа (по немецкой терминологии – Marinefährprahm) «F 130» была построена из сборных секций на верфи «Staatswerft Varna» (г. Варна, Болгария) в 1941 году. Входила в состав Учебной десантной флотилии «Varna», затем – в состав 1-й десантной флотилии. 29.04.1942 в 21.15 (по берлинскому времени) в районе Бугаза в точке с координатами 45°52,5' с.ш. 30°15,5' в.д. «F 130» подорвалась на мине и, получив тяжёлые повреждения, выбросилась на берег, сев на грунт на глубине 2-3 метра. В дальнейшем снята с мели и, возможно, прошла ремонт в Варне, однако в состав какой либо флотилии больше не включалась. В 04.1944 «F 130» находилась в Севастополе. По немецким документам эта баржа 12.05.1942 была повреждена советской авиацией и потом потоплена германскими катерами-тральщиками. [6][7]
По мнению Морозова М. Э., «F 130» к моменту эвакуации Севастополя не могла передвигаться самостоятельно и вышла из одной из бухт на мысе Херсонес вечером 09.05.1942 вместе с остатками конвоя «Parsival» на буксире у какого-то судна (более поздние конвои старались с буксируемыми плавсредствами не связываться). По всей вероятности, днём 10.05.1942 во время шторма у неё оборвался буксир, после чего баржа сдрейфовала туда, где через день её потопила «С-33».
Использованные источники
[1] Морозов М. Э. Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Летопись боевых походов. Часть 2. Черноморский флот. – М.: "ПОЛИГОН", 2003. – С. 56-57.
[2] Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок. 1941-1945 / А.В. Платонов. – М.: ООО "Издательство АСТ"; СПб.: ООО "Издательство "Полигон", 2004. – С. 255, 546.
[3] Jürgen Rohwer Allied Submarine Attacks of World War Two (European Theatre of Operations 1939-1945). – Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. – С. 123.
[4] Балакин С. А., Морозов М. Э. Подводные лодки типа «С» // Морская коллекция. – 2000. – № 2 (32). – С. 31.
[5] Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. – С. 112.
[6] Информация из архивных документов,
предоставленная Морозовым М. Э.